Parchetul Militar de pe lângă Curtea Militară de Apel a anunțat marți, 21 aprilie 2026, motivele pentru care procurorul Marius-Cătălin Strîmbei (foto) l-a pus sub urmărire penală pe secretarul de stat din MAI Raed Arafat pentru complicitate la contrabandă. 

Arafat este acuzat că, după accidentul mortal din 2016 din Republica Moldova (când un elicopter SMURD s-a prăbușit în satul Haragîș, cu patru oameni la bord), a ales să înlocuiască aparatul de zbor pierdut cu unul cumpărat din Insula Guernsey (teritoriu offshore al Marii Britanii), pentru a evita plata TVA în sumă de peste 4,4 milioane de lei.

Redăm comunicatul parchetului:

„Procurorii din cadrul Parchetului Militar de pe lângă Curtea Militară de Apel au dispus efectuarea în continuare a urmăririi penale față de 17 persoane pentru săvârşirea infracțiunii de contrabandă (în forma coautoratului, complicității şi instigării), faptă prevăzută de art. 270 alin. 2 lit. a şi art. 274 din Codul vamal.

În esență, s-a reținut următoarea situație de fapt:

La data de 02.06.2016, un elicopter al Inspectoratul General de Aviație al Ministerului Afacerilor Interne (I.G.Av.), aflat în misiune tip S.M.U.R.D. în Republica Moldova, s-a prăbuşit în zona localității Haragîş, accidentul soldându-se cu dauna totală a elicopterului şi cu decesul celor patru persoane aflate la bord.

În vederea soluționării dosarului de daună privind ‘Asigurarea CASCO - toate riscurile – a elicopterelor’, asigurătorul avea opțiunea de a achita asiguratului I.G.Av. valoarea agreată de asigurare în cuantum de 23.343.667,84 lei (5.270.045,79 euro în echivalent) sau de a înlocui elicopterul prăbuşit cu o aeronavă în configurație asemănătoare.

Părțile au convenit ca despăgubirea să se facă prin înlocuirea elicopterului distrus cu o aeronavă în configurație rezonabil asemănătoare, inclusiv în ceea ce priveşte echipamentele medicale din dotarea elicopterului.

În contextul procesului de înlocuire a aeronavei distruse, în luna noiembrie 2017, I.G.Av. a preluat în proprietate noul elicopter pe insula Guernsey (teritoriu care aparținea de Marea Britanie, dar se afla în afara teritoriului în scopuri de TVA al Uniunii Europene), pe care l-a importat în România, iar punerea în exploatare, potrivit specificului autorității, putea fi realizată numai după efectuarea formalităților vamale şi acordarea liberului de vamă, inclusiv achitarea sau garantarea drepturilor datorate în vamă.

Din analiza actelor de urmărire penală efectuate până în prezent, s-a constatat că introducerea acestei aeronave în România şi exploatarea sa ulterioară a avut loc fără efectuarea formalităților vamale, cu consecința producerii unei pagube bugetului de stat, de natura TVA datorat în vamă, în cuantum de 4.435.269,89 lei.

Prin urmare, s-a conturat bănuiala rezonabilă că persoanele implicate în procedura de reparare a pagubei au permis asigurătorului să stingă obligația de despăgubire izvorâtă din polița de asigurare prin înlocuirea elicopterului distrus în totalitate la data de 02.06.2016, cu un alt elicopter, care nu a dobândit caracterul de marfă românească, pentru care nu au fost efectuate formalitățile vamale, căruia nu i-a fost acordat liberul de vamă și pentru care nu au fost achitate drepturile datorate în vamă, de natura TVA în cuantum de 4.435.269,89 lei, sumă ce reprezintă pagubă la bugetul de stat şi, corelativ, un folos necuvenit în patrimoniul asigurătorului.

Facem precizarea că efectuarea în continuare a urmăririi penale față de o persoană este o etapă a procesului penal reglementată de Codul de procedură penală, având ca scop crearea cadrului procesual de administrare a probatoriului, activitate care nu poate, în nicio situație, să înfrângă principiul prezumției de nevinovăție”.

* Citiți aici reacția lui Raed Arafat la acuzația parchetului